[发明专利]一种汽车弹簧座的制造方法和设备有效
| 申请号： | 201310090575.2 | 申请日： | 2013-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN103157715A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 单忠德;张密兰;姜超;庄百亮;张振 | 申请（专利权）人： | 机械科学研究总院先进制造技术研究中心 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车弹簧座的制造方法和设备，该方法应用于包括凸模组合和凹模组合的该制造设备；该凸模组合包括凸模和安装于凸模内部的凸模模芯，该凹模组合包括凹模和安装于凹模内部的凹模模芯；该凸模模芯和凹模模芯具有与汽车弹簧座的翻边结构相适配的外壁或内壁。该方法包括：在预设的加热温度下加热坯料钢板；将坯料钢板置于凹模的分模面上；将凸模组合冲压入凹模组合，以便坯料钢板在凸模与凹模之间的空隙内形成汽车弹簧座的主体结构，并在凸模模芯与凹模模芯之间的空隙内形成汽车弹簧座的翻边结构。通过本发明的技术方案，可以实现利用一套模具同时成形汽车弹簧座的主体结构及翻边结构，从而降低生产成本和资源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 弹簧 制造 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车弹簧座的制造方法，其特征在于，所述方法应用于汽车弹簧座的制造设备，所述设备包括凸模组合和凹模组合组成的模具；所述凸模组合包括凸模和凸模模芯，所述凸模模芯安装于所述凸模内部；所述凹模组合包括凹模和凹模模芯，所述凹模模芯安装于所述凹模内部；所述凸模模芯具有与所述汽车弹簧座的翻边结构相适配的外壁，所述凹模模芯具有与所述汽车弹簧座的翻边结构相适配的内壁；所述方法包括：在预设的加热温度下加热坯料钢板；将所述坯料钢板置于所述凹模的分模面上；将所述凸模组合冲压入所述凹模组合，以便所述坯料钢板在所述凸模与所述凹模之间的空隙内形成所述汽车弹簧座的主体结构，并在所述凸模模芯与所述凹模模芯之间的空隙内形成所述汽车弹簧座的翻边结构。
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