[发明专利]多级封闭组件有效

专利信息
申请号: 201310089331.2 申请日: 2013-03-20
公开(公告)号: CN103321503A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: S.G.奎恩;M.E.麦克圭尔;S.W.索尔普;A.S.艾玛姆 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: E05B65/12 分类号: E05B65/12;E05B15/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种封闭组件,其用于相对于车辆的本体固定可动的板,该封闭组件包括撞击组件和栓锁机构。偏压机构包括固定地附接至撞击组件的缓冲件和固定地附接至栓锁机构的臂部。臂部绕轴线沿向内方向或向外方向中的一个而可挠。臂部响应于栓锁机构朝向撞击组件的运动而接合缓冲件并被偏压,用来同时沿横向方向和轴向方向偏压栓锁机构以抑制栓锁机构相对于撞击组件的运动。
搜索关键词: 多级 封闭 组件
【主权项】:
一种封闭组件,其用于相对于车辆的本体固定可动的板,该封闭组件包括:撞击组件,其具有基部和固定地附接至基部的棒状撞击件;栓锁机构,其可沿一路径在关闭位置和打开位置之间运动,所述关闭位置被配置用来以互锁接合方式接合棒状撞击件,以相对于撞击组件固定栓锁机构,所述打开位置被配置用来不以互锁接合方式接合棒状撞击件,以允许栓锁机构沿所述路径相对于撞击组件运动;和偏压机构,其包括固定地附接至撞击组件的基部的缓冲件和固定地附接至栓锁机构的臂部;其中,臂部绕轴线沿朝向所述路径的向内方向或沿远离所述路径的向外方向中的一个而可挠曲;其中,臂部响应于栓锁机构从打开位置向关闭位置的运动而接合缓冲件并被向内朝向所述路径移动;和其中,臂部的向内运动既在相对于所述路径的横向方向上又在沿着所述路径的轴向方向上偏压栓锁机构,以对栓锁机构相对于撞击组件的运动起阻尼作用。
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