[发明专利]压缩空气、燃油混合发动机

摘要

本发明一种压缩空气、燃油混合发动机，包括贮气罐，燃烧室，喷油器、脉冲电火花点火装置，可调气量开关，转浆叶轮泵和可变量的转桨叶轮泵。通过可调气量开关把贮气罐的压缩空气放进燃烧室，同时把燃油喷入用电火花点燃，产生高温高压气体从转浆叶轮泵进气口进入推动主轴转动，转动的同时主轴相连的可变量转浆叶轮泵又压缩新鲜空气，把接在可变量转浆叶轮泵的单向进气阀推开，让刚压缩出来的高温高压气体进入燃烧室和燃油燃烧做工，控制喷油器喷射燃油量来控制转速跟输出功率，用压缩空气启动运转后，即可关闭可调气量开关，不用储气罐的压缩空气。本发明能同时用两种能源的发动机，不用电马达启动，具有大扭力，无死角，节能环保等优点。

主权项

一种压缩空气、燃油混合发动机，其特征在于它包括带充气口（12）的贮气罐（1），有单向进气管的燃烧室（2），与燃烧室（2）相连的喷油器（3）、脉冲电火花点火装置（4），连接在贮气罐（1）与燃烧室（2）之间的可调气量开关（5），可变量的转桨叶轮泵（6），转桨叶轮泵（7）；所述的可变量的转桨叶轮泵（6）和转桨叶轮泵（7）并排安装，由主轴相连，转桨叶轮泵（7）接有进气口（14）和排气口（10），转桨叶轮泵（7）的进气口管与燃烧室（2）相连通；可变量的转浆叶轮泵装有进气口管（9）和排气口管（13），在可变量的转浆叶轮泵装的排气口管（13）与燃烧室（2）的单向进气管（15）之间接有单向进气阀（11），在可变量的转浆叶轮泵（6）上装有活动分隔滑条（8），活动分隔滑条（8）放下时底端靠主轴面，提起时底端靠桨叶顶的位置，提起或压下活动分隔条（8）就实现变量的转桨叶轮泵。