[发明专利]POC载体封装高速穿孔机有效

专利信息
申请号: 201310086040.8 申请日: 2013-03-19
公开(公告)号: CN103143923B 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 李旭平;袁可平 申请(专利权)人: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214177 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种POC载体封装高速穿孔机,具体的说是用于柴油机后处理装置中的POC载体穿孔及安装固定销的封装,属于高速穿孔设备技术领域。其包括第一顶针气缸和第二顶针气缸,第一顶针气缸的活塞杆前端连接第一连接杆,第一顶针气缸能够带动第一连接杆在第一导向筒内做直线运动。第二顶针气缸的活塞杆前端连接第二连接杆,第二顶针气缸能够带动第二连接杆在第二导向筒内做直线运动。本发明结构简单,高效实用,节能环保,顶针能够快速有效地进行直线运动对POC载体进行刺破及穿透,而不发生断裂;提高了生产效率和产品质量。
搜索关键词: poc 载体 封装 高速 穿孔机
【主权项】:
一种POC载体封装高速穿孔机,包括固定在底座(2)上的底板(1),其特征是:底板(1)上从左到右依次固定第一气缸支架(3)、第二气缸支架(5)、第一固定支架(23)、夹紧支架(24)、装料匣支架(25)、第二固定支架(26)、第三气缸支架(20)和第四气缸支架(22),第一固定支架(23)上端固定第一导向筒(9),第二固定支架(26)上端固定第二导向筒(16);所述夹紧支架(24)的左端安装第一导向套(10),右端安装第二导向套(14);夹紧支架(24)上端固定夹紧气缸(12),夹紧气缸(12)的活塞杆前端连接夹紧板(11);装料匣支架(25)上端固定装料匣(15),装料匣(15)一端安装第三导向套(31); 第一顶针气缸(4)两端分别固定在第一气缸支架(3)、第二气缸支架(5)上;第一顶针气缸(4)的活塞杆前端连接第一连接杆(6),第一连接杆(6)前端通过第一固定盖(7)紧固连接第一顶针(8),第一顶针(8)前端位于第一导向套(10)中,第一顶针气缸(4)能够带动第一连接杆(6)在第一导向筒(9)内做直线运动;第二顶针气缸(21)两端分别固定在第三气缸支架(20)、第四气缸支架(22)上;第二顶针气缸(21)的活塞杆前端连接第二连接杆(19),第二连接杆(19)前端通过第二固定盖(18)紧固连接第二顶针(17),第二顶针(17)前端位于第三导向套(31)中;第二顶针气缸(21)能够带动第二连接杆(19)在第二导向筒(16)内做直线运动;所述底板(1)上固定控制柜支架(30),控制柜支架(30)上固定控制柜(29)。
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