[发明专利]具有带无限旋转调整的直端部扭矩杆的行李箱盖铰链平衡组件有效
| 申请号： | 201310065356.9 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN103291163A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | G.W.克拉詹凯;H.H.梅塔;A.N.斯坦达德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F1/12 | 分类号： | E05F1/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于相对于车辆可旋转地支撑行李箱盖的行李箱盖铰链平衡组件，包括扭矩杆，该扭矩杆在第一铰链盒和第二铰链盒之间延伸。由第一铰链盒和第二铰链盒可旋转地支撑的支撑构件。将扭矩杆的一个轴向端部和支撑构件中的一个互连的联接系统。被附接到且随着扭矩杆的另一轴向端部旋转的控制杆。将扭矩杆附接到控制杆和联接系统的一个且被配置提供无限度旋转调整于其间以无限地调整预加载扭矩杆。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 无限 旋转 调整 直端部 扭矩 行李箱 铰链 平衡 组件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的铰链组件，该铰链组件包括：第一铰链盒和从第一铰链盒间隔开的第二铰链盒，其中第一铰链盒和第二铰链盒每个被配置用于附接到车辆；可旋转地附接到第一铰链盒的第一支撑构件和可旋转地附接到第二铰链盒的第二支撑构件，其中第一支撑构件和第二支撑构件被配置用于绕旋转轴线在关闭位置和打开位置之间同时旋转；扭矩机构,包括:扭矩杆，在第一铰链盒和第二铰链盒之间延伸且由第一铰链盒和第二铰链盒可旋转地支撑，其中该扭矩杆包括第一轴向端部和第二轴向端部，该第二轴向端部被相对于第一轴向端部预加载有扭转力矩以产生扭转扭矩；控制杆，被附接到扭矩杆的第一轴向端部且可随着其旋转，且被相对于第一铰链盒固定在一位置中；联接系统，将扭矩杆的第二轴向端部和第二支撑构件互连，且被配置用于将扭矩从扭矩杆传递到第二支撑构件以帮助第一支撑构件和第二支撑构件从关闭位置同时运动到打开位置；及夹紧块，固定地附接到控制杆和联接系统中的一个，且被配置用于将扭矩杆在其间任何一个相对旋转位置处定位固定到控制杆和联接系统中的一个。
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