[发明专利]一种用于操作燃气轮机发动机的构件的方法有效
| 申请号： | 201310063876.6 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN103291465B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | M.D.史密斯;C.F.汉利;D.A.古茨 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李强,谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本方法涉及用于本地环路闭合的方法和设备。提供一种用于本地环路闭合的设备。该设备包括用于燃气轮机发动机中的构件(100)。该构件包括促动器和伺服阀中的至少一个、至少一个传感器(232)，以及包括控制器电子器件和存储器的电子模块(106)。电子模块构造成接收和处理用于促动器和伺服阀中的至少一个的命令，以及使接收到的命令在输入缓冲器(204)中排队。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 操作 燃气轮机 发动机 构件 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作燃气轮机发动机的构件的方法，所述构件包括电子模块，所述电子模块包括控制器和存储器，以及控制环路，所述方法包括：通过所述构件来接收用于所述构件的硬件模块的命令；通过所述构件来处理接收到的用于所述硬件模块的命令；以及通过所述构件来使接收到的命令在输入缓冲器中排队；并且其中所述方法进一步包括向控制环路提供零偏积分，并且其中所述电子模块进一步构造成以第一数据速率接收和处理第一输入，以及以第二数据速率接收和处理第二输入。
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