[发明专利]一种多自由度操纵水下拖曳体有效

专利信息
申请号: 201310047012.5 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN103144752A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 吴家鸣;陈健;黄志科;马志权 申请(专利权)人: 华南理工大学;广州市番禺灵山造船厂有限公司
主分类号: B63C11/52 分类号: B63C11/52
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 蔡茂略
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种多自由度操纵水下拖曳体,包括鱼雷状浮体、可控制迫沉水翼、边板、固定水平翼、固定垂直尾翼、可控制垂直尾翼以及主腔体;鱼雷状浮体为两个,分隔水平设置,两个鱼雷状浮体通过固定水平翼连接;主腔体为流线型,设置在两个鱼雷状浮体下端中部,主腔体两端各由两个翼型构件支撑并分别与两鱼雷状浮体相连;两鱼雷状浮体外表面前端分别对称设有拖曳部件,拖曳部件设有多个拖曳孔,拖缆通过拖曳孔与船体连接;两鱼雷状浮体的尾部设置有固定垂直尾翼,固定垂直尾翼为对称机翼型;本发明外形简洁,航态稳定性好,自主稳定能力强,姿态控制方便,操纵效率高,可操纵自由度多,控制机构简单,具有较高的实用价值和商业价值。
搜索关键词: 一种 自由度 操纵 水下 拖曳
【主权项】:
一种多自由度操纵水下拖曳体,其特征在于包括鱼雷状浮体、可控制迫沉水翼、边板、固定水平翼、固定垂直尾翼、可控制垂直尾翼以及主腔体;所述鱼雷状浮体为两个,分隔水平设置,两个鱼雷状浮体通过固定水平翼连接;主腔体为流线型,设置在两个鱼雷状浮体下端中部,主腔体两端各由两个翼型构件支撑并分别与两鱼雷状浮体相连;两鱼雷状浮体外表面前端分别对称设有拖曳部件,拖曳部件设有多个拖曳孔,拖缆通过拖曳孔与船体连接;两鱼雷状浮体的尾部设置有固定垂直尾翼,固定垂直尾翼为对称机翼型;一椭圆柱状的腔体固定在尾部的固定水平翼中间,腔体内放置垂直尾翼攻角控制机构,垂直尾翼攻角控制机构主要由尾翼步进电机、主动齿轮、从动齿轮以及垂直转轴组成;垂直转轴固定连接可控制垂直尾翼,垂直转轴还与从动齿轮连接;从动齿轮与主动齿轮啮合,主动齿轮与尾翼步进电机连接,尾翼步进电机通过电缆与船上电源和拖曳体姿态控制器连接;所述垂直转轴的轴心位于两鱼雷状浮体对称轴所在纵剖面上;可控制垂直尾翼为翼型结构,设置在腔体后端;所述可控制迫沉水翼为对称或者非对称机翼型,设置在两鱼雷状浮体之间的前端,由一支撑轴支撑,支撑轴与两个鱼雷状浮体连接,支撑轴的轴线与两个浮体的轴线正交;位于两鱼雷状浮体之间的前端;可控制迫沉水翼的两端分别设置有边板,边板的面与可控制迫沉水翼展长方向垂直;迫沉水翼攻角控制机构设置在鱼雷状浮体内,迫沉水翼攻角控制机构主要由连杆、蜗杆、连杆套环、蜗轮、固定铰接转轴、万向传动装置、迫沉水翼步进电机、操纵杆套环以及操纵杆组成;连杆与固定铰接转轴连接,操纵杆的一端伸出鱼雷状浮体并与可控制迫沉水翼的尾部连接,另一端与操纵杆套环铰接,操纵杆套环套接在连杆上,连杆套环套接在连杆上,连杆套环与蜗轮之间设有一万向传动装置;蜗轮与蜗杆连接,蜗杆与迫沉水翼步进电机连接,迫沉水翼步进电机通过电缆与船体电源连接。
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