[发明专利]电动汽车蓄电池高效充电装置无效
| 申请号： | 201310040802.0 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN103972938A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 洪青;洪良安;许原源 | 申请（专利权）人： | 扬州奥凯新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 211400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动汽车蓄电池高效充电装置。其在脉冲充电阶段采用恒流充电、静置、蓄电池瞬间放电、静置、恒流充电的循环过程，提高充电效率和电池寿命；其利用开关电容电路吸收蓄电池放电，并将开关电容电路吸收的能量补充到前级充电电路的储能电容上，从而减少了电能的浪费，提高电能利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 蓄电池 高效 充电 装置 | ||
【主权项】：
电动汽车蓄电池高效充电装置，其特征在于，其包括充电电路、开关电容电路、反馈电路、蓄电池电压采样电路和控制器，充电电路的输出端与蓄电池相连，充电电路中设有与蓄电池并联的储能电容，蓄电池与开电容电路的输入端相连，开关电容电路的输出端与反馈电路相连，反馈电路与充电电路中的储能电容相连，蓄电池通过蓄电池电压采样电路与控制器相连，控制器同时与充电电路和开关电容电路相连。
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