[发明专利]一种汽车门内饰板制造工艺无效
| 申请号： | 201310030904.4 | 申请日： | 2013-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN103085283A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 沈跃;秦立民;季晓亦;尹慕丹 | 申请（专利权）人： | 常熟市汽车饰件股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C69/00 | 分类号： | B29C69/00;B29L31/58 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 215500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车门内饰板制造工艺，工艺步骤依次包括热塑性聚烯烃表皮阳模成型获得内饰板表皮及注塑内饰板骨架；表皮与骨架发泡粘接；表皮与骨架粘接后的发泡件整体铣切；所述热塑性聚烯烃表皮阳模成型是将热塑性聚烯烃卷材加热软化后送入真空成型设备进行阳模真空成型，所述表皮与骨架发泡粘接是将聚氨酯发泡料浇注在内饰板表皮内侧后与骨架粘接，所述铣切是由自动铣切机器人对发泡件工艺边进行铣切。该工艺使获得的内饰板表面手感佳，尺寸精确，减少了内饰板在后续生产中与钣金件结合缝隙的产生，增强了模具使用寿命，减少了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门内饰板 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车门内饰板制造工艺，其特征在于：工艺步骤依次包括热塑性聚烯烃表皮阳模成型获得内饰板表皮及注塑内饰板骨架；表皮与骨架发泡粘接；表皮与骨架粘接后的发泡件整体铣切；所述热塑性聚烯烃表皮阳模成型是将热塑性聚烯烃卷材加热软化后送入真空成型设备进行阳模真空成型，所述表皮与骨架发泡粘接是将聚氨酯发泡料浇注在内饰板表皮内侧后与骨架粘接，所述铣切是由自动铣切机器人对发泡件工艺边进行铣切。
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