[发明专利]双密度/多密度实心胎轮组的制作工艺有效

专利信息
申请号: 201310028395.1 申请日: 2013-01-25
公开(公告)号: CN103085300A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 龚毅 申请(专利权)人: 厦门连科工业有限公司
主分类号: B29D30/02 分类号: B29D30/02
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 麻艳
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种双密度/多密度实心胎轮组的制作工艺,包括如下步骤:(1)成型内胎:将一种或一种以上内胎材料分次灌注于内胎成型模具内,并控制灌注材料的量,高速旋转并加热发泡,固化后得到内胎;(2)内胎与轮毂组合:将内胎组装在轮毂的外圈定位槽内;(3)成型外胎:将上述内胎与轮毂的组合体放置并固定在外胎成型模具内,成型外胎,固化成型后脱模,得到双密度或多密度实心胎轮组。该工艺简单方便,而且不会导致轮胎与轮毂在工艺制作过程中造成的变形,可提高产品品质。
搜索关键词: 密度 实心 胎轮组 制作 工艺
【主权项】:
一种双密度实心胎轮组的制作工艺,其特征在于包括下述工艺流程:(1)成型内胎:将内胎液态材料灌注于内胎成型模具内,同时高速旋转模具并加热发泡,使材料均匀填满内胎成型模具的型腔,固化成型后脱模得到内胎;该内胎成型模具的浇注通道自其上模的中部到相对内胎内环面进入所述的型腔;(2)内胎与轮毂组合:将所成型的内胎借助专用装胎治具组装在轮毂的外圈的定位槽内,在所述轮毂的外圈定位槽内设有定位结构用以将所述的内胎定位在外圈定位槽的中央位置;该轮毂的毂圈侧壁还开有浇注孔;(3)成型外胎:将上述内胎与轮毂的组合体放置并固定在外胎成型模具内,该外胎成型模具的浇注通道自其上模的中部通向轮毂的浇注孔;之后合模并将外胎液态材料灌注于外胎成型模具内,同时高速旋转模具并加热发泡,使材料填满外胎型腔以及轮毂、内胎之间的空腔内;固化后外胎成型于轮毂的外圈定位槽内并包覆于内胎的周边,脱模后得到双密度实心胎轮组。
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