[发明专利]一种公路铁路两用装车站无效
| 申请号： | 201310022798.5 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN103086165A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李世忠;范辉;张子强;李永;黄小满 | 申请（专利权）人： | 中煤科工集团武汉设计研究院 |
| 主分类号： | B65G67/04 | 分类号： | B65G67/04;B65G69/18;B65G45/10;B65G11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于散装物料的定量装车站领域，具体涉及一种公路铁路两用装车站。包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓，缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门，计量仓底部设有计量仓卸料闸门，公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外，安装在计量仓卸料闸门下，其特征在于转载带式输送机采用移动吊挂式带式输送机；计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨，火车装车溜槽、吊挂带式输送机吊挂在滑轨上，沿滑轨垂直于铁路一起滑动，汽车装车溜槽固定在公路上方的机架上；火车装车溜槽、汽车装车溜槽均采用摆动伸缩式溜槽。本发明解决了目前装车站功能单一、重复建设的缺陷，具有结构简单，成本低，控制方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 铁路 两用 装车 | ||
【主权项】：
一种公路铁路两用装车站，包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓，缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门，计量仓底部设有计量仓卸料闸门，公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外，安装在计量仓卸料闸门下，其特征在于转载带式输送机采用移动吊挂式带式输送机，计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨，火车装车溜槽、吊挂带式输送机吊挂在滑轨上，沿滑轨垂直于铁路一起滑动，汽车装车溜槽固定在公路上方的机架上。
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