[发明专利]齿轮副扭转振动主动控制装置

摘要

本发明公开了一种齿轮副扭转振动主动控制装置，属于齿轮副扭转减震技术领域。本发明直接将作动器安装在齿轮上，通过作动器对质量块施加作用力，使质量块产生的惯性力来抵消齿轮副的动态啮合力，从而消除了齿轮副啮合的内部激励源。对于任何频率的齿轮系统扭转振动，只要产生的惯性力足够，采用合理的控制算法就可以将其扭转振动消减到零。本发明相比传统的齿轮系统减振装置最大的优点是能实现将扭转振幅控制到任意小和实现全频域减振。

主权项

一种齿轮副扭转振动主动控制装置，其特征在于，包括两个以上的作动机构、控制器（7）、加速度传感器（2）、滑环（4）及电源（6）；外围设备为齿轮（1）和齿轮轴（3）；其中，作动机构由作动器（8）和惯性质量块（10）组成，齿轮轴（3）一端的端面上沿中心轴线开有导线孔（11）；两个以上的作动机构按齿轮圆周的切线方向安装在齿轮（1）轮盘上，作动机构通过作动器（8）连接惯性质量块（10）后固定安装在齿轮（1）轮盘上；滑环（4）安装在齿轮轴（3）一端的端面上，电源（6）和控制器（7）固定安装在外围的箱体（5）上，作动器（8）的电源线以及加速度传感器（2）的信号线经齿轮轴（3）内部的导线孔（11）连接到滑环（4）上，电源（6）的导线和控制器（7）的控制线分别在外部连接滑环（4），控制器（7）采集加速度传感器振动信号，电源（6）在控制器（7）的控制下为作动器（8）供电。