[发明专利]一种多通道固体火箭发动机点火时序控制方法

摘要

本发明涉及一种多通道固体火箭发动机点火时序控制方法，根据已知的压强-时间曲线，通过准确的时序触发控制，对推进剂点火时刻和特定要求的两路脉冲器点火触发激励时刻进行准确的控制。从而在精确脉冲触发激励时刻的条件下，开展机遇脉冲激励方法的复合推进剂压强耦合响应函数的实验测量工作。本发明最大的特点就是精确的控制T型燃烧器点火时间和两次脉冲激励时间，根据发动机内弹道压强曲线，通过调整高速定时器的时间间隔，能够对不同工况下的T型燃烧器实验进行精确的脉冲触发激励，触发时间间隔精度为10ms。

主权项

一种多通道固体火箭发动机点火时序控制方法，采用脉冲激励方法的T型燃烧器测量装置，两片厚度一样的推进剂安装在燃烧室的两端，其特征在于具体时序控制步骤如下：步骤1：同时启动两个推进剂的点火开关，以同时触发T型燃烧器两端推进剂的点火通道，使得T型燃烧器两端的推进剂同时点火，并以此刻为点火触发时刻；步骤2：在点火触发时刻延迟10ms时，将压强传感器的燃烧室压强与临界压强值进行布尔运算，当燃烧室压强值连续3次均大于临界压强值时，判定T型燃烧器点火成功；步骤3：然后延迟T1时间，触发T型燃烧器测量装置任一端的点火通道，形成第一路脉冲触发；步骤4：再延迟T2时间，触发T型燃烧器测量装置另一端的点火通道，形成第二路脉冲触发；步骤5：四个点火通道成功点火完毕后，关闭通道电源。