[实用新型]可控震源的升温保温装置及系统有效
申请号: | 201220748325.4 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203101654U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 刘金中;马铁荣;张利宝;刘志刚;孙旭民;王光德;吴洪涛;肖明;曹新江;法炜;徐莉萍 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 |
主分类号: | G01V1/04 | 分类号: | G01V1/04;F02N19/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 072751 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可控震源的升温保温装置及系统,该装置包括:燃油加热器,燃油加热器的进水口与可控震源的发动机机体上部的水道口相连接,用于对发动机的机体冷却液进行加热;液压油换热器,液压油换热器的进油口与可控震源的液压系统散热器的进油管相连接,液压油换热器的出油口与液压系统的回油管相连接,用于对可控震源液压系统回油管中的部分液压油进行加热。通过本实用新型可以缩短冬季可控震源的启动和预热准备时间,提高可控震源的利用率和效率,并降低可控震源长时间在过低的系统温度下运转对可控震源造成的损害和快速磨损。 | ||
搜索关键词: | 可控 震源 升温 保温 装置 系统 | ||
【主权项】:
一种可控震源的升温保温装置,其特征在于,所述的装置包括:燃油加热器,所述燃油加热器的进水口与所述可控震源的发动机机体上部的水道口相连接,用于对所述可控震源发动机的机体冷却液进行加热;液压油换热器,所述液压油换热器的进油口与所述可控震源的液压系统散热器的进油管相连接,液压油换热器的出油口与所述可控震源液压油箱的回油管相连接,用于对所述可控震源液压系中的部分液压油进行加热。
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