[实用新型]全程带盖保温的铁包加揭盖装置有效
申请号: | 201220736976.1 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203003135U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 吴松巧;郭晓庆;吴迪平;杨如松;张新嘉 | 申请(专利权)人: | 上海科林国冶工程技术有限公司 |
主分类号: | B22D41/00 | 分类号: | B22D41/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及金属冶炼领域,具体为一种全程带盖保温的铁包加揭盖装置。一种全程带盖保温的铁包加揭盖装置,包括保温盖(1)、铁包(2)、铰链座(3)和加揭盖装置(4),其特征是:保温盖(1)包括翻转挂钩(11)、包盖壳体(12)、副盖导轨(13)、隔热层(14)、出铁副盖(15)、滑块(16)、移动支座(17)和提升支座(18);加揭盖装置(4)设在高炉出铁口处,加揭盖装置(4)的伸缩方向和铁包(2)的行进路线垂直;加揭盖装置(4)包括双齿推杆(41)、车体(42)、导轮(43)、驱动机构(44)和走行导轨(45)。本实用新型结构简单,使用方便,适应性强,节能减耗。 | ||
搜索关键词: | 全程 保温 铁包加揭盖 装置 | ||
【主权项】:
一种全程带盖保温的铁包加揭盖装置,包括保温盖(1)、铁包(2)、铰链座(3)和加揭盖装置(4),其特征是:保温盖(1)包括翻转挂钩(11)、包盖壳体(12)、副盖导轨(13)、隔热层(14)、出铁副盖(15)、滑块(16)、移动支座(17)和提升支座(18),包盖壳体(12)的中部开有出铁口,包盖壳体(12)的一侧设有两个翻转挂钩(11),翻转挂钩(11)和铁包(2)底部的翻包带(22)同侧布置;副盖导轨(13)固定在包盖壳体(12)的上表面上,出铁副盖(15)的底部设有滑块(16),出铁副盖(15)通过底部的滑块(16)设于副盖导轨(13)上且沿副盖导轨(13)滑动,出铁副盖(15)滑动至一个极限位置时,出铁副盖(15)将包盖壳体(12)的出铁口遮蔽,出铁副盖(15)滑动至另一个极限位置时,出铁副盖(15)解除对包盖壳体(12)出铁口的遮蔽,移动支座(17)固定在出铁副盖(15)的一侧;提升支座(18)共有四个,四个提升支座(18)都固定在包盖壳体(12)上表面的中部,包盖壳体(12)内衬有隔热层(14);铁包(2)的两侧各固定一个吊耳(21),铁包(2)底部的一侧固定翻包带(22),铁包(2)敞口处的一侧设有流嘴(23);铰链座(3)共有两个,铰链座(3)都设于铁包(2)敞口处的一侧,流嘴(23)位于两个铰链座(3)连线的垂直平分线上,每个铰链座(3)包括支座(31)和芯轴(32),支座(31)固定在和铁包(2)底部翻包带(22)同侧的铁包(2)敞口处,支座(31)内通过轴承套设芯轴(32);保温盖(1)通过翻转挂钩(11)钩住设于铁包(2)一侧铰链座(3)的芯轴(32)并扣在铁包(2)的敞口上;加揭盖装置(4)设在高炉出铁口处,加揭盖装置(4)的伸缩方向和铁包(2)的行进路线垂直;加揭盖装置(4)包括双齿推杆(41)、车体(42)、导轮(43)、驱动机构(44)和走行导轨(45),双齿推杆(41)呈“F”型,双齿推杆(41)由两根平行的推杆垂直固定在连接杆上构成,双齿推杆(41)的连接杆固定在车体(42)上;车体(42)的底部设有两组导轮(43),车体(42)通过底部的导轮(43)在出铁口下的走行导轨(45)上移动;驱动机构(44)由电机连接减速机构成,驱动机构(44)的输出轴和导轮(43)连接;走行导轨(45)设于高炉出铁口的下方。
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