[实用新型]车载多功能液压伸缩尾板有效
申请号: | 201220733386.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203063753U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 张超;陈琛;尹声涛;刘土红;李伟涛 | 申请(专利权)人: | 深圳东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车载多功能液压伸缩尾板,包括尾板举升机构、下尾板、上尾板和两个剪式举升机构。所述尾板举升机构包括举升臂和举升油缸,下尾板一侧与举升臂相连,上尾板设置在下尾板的另一侧并相对于下尾板可滑动,从而调节上尾板与下尾板之间的距离。剪式举升机构分别安装在上尾板和下尾板内,并可相对于上尾板和下尾板伸出或缩回。本车载多功能液压伸缩尾板将整个尾板分离为两部分组成,其中一部分可相对于另一部分滑动,不仅具有装卸货物的功能,同时还具有举升机的功能,且其举升宽度可调节,可适用于对多种车型进行举升操作。 | ||
搜索关键词: | 车载 多功能 液压 伸缩 | ||
【主权项】:
一种车载多功能液压伸缩尾板,包括尾板举升机构,所述尾板举升机构包括举升臂和举升油缸,其特征在于:还包括下尾板、上尾板和两个剪式举升机构;所述下尾板一侧与举升臂相连,所述上尾板设置在下尾板的另一侧并相对于下尾板可滑动,从而调节上尾板与下尾板之间的距离;所述剪式举升机构分别安装在上尾板和下尾板内,并可从对应的上尾板和下尾板内伸出或缩回到上尾板和下尾板内。
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