[实用新型]客车空气悬架用气囊下支架有效
| 申请号： | 201220732229.0 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203126440U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 郭飞驰;第五军锋;么广钦;鲁亮;孙永前;袁民;王艳宾;杜兵;肖全洪;黄文强 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/28 | 分类号： | B60G11/28 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车空气悬架用气囊下支架，包括支架本体，支架本体上设置气囊组件安装孔，支架本体中部设置导向臂安装孔，支架本体左下角设置稳定杆连接孔，支架本体的底部设置与客车车桥连接的固定孔，支架本体右侧底部设置减震器连接孔，支架本体右侧上部设置推力杆连接孔。本实用新型是采用一体铸造成型，除设置气囊组件安装孔外，还设置空气悬架的导向臂安装孔、稳定杆连接孔、车桥固定孔、减震器连接孔及推力杆总成连接孔，是一种高度集成式气囊下支架，有效的节约了空气悬架安装空间，同时装配简单方便，提高了悬架装配效率，减轻了悬架系统重量，提高了整车重量轻量化指标。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 空气 悬架 气囊 支架 | ||
【主权项】：
一种客车空气悬架用气囊下支架，其特征在于：包括支架本体（1），支架本体（1）上设置气囊组件安装孔（2），支架本体（1）中部设置导向臂安装孔（3），支架本体（1）左下角设置稳定杆连接孔（4），支架本体（1）的底部设置与客车车桥连接的固定孔（5），支架本体（1）右侧底部设置减震器连接孔（7），支架本体（1）右侧上部设置推力杆连接孔（8）。
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