[实用新型]具遮蔽单元的摩托车有效

专利信息
申请号: 201220730225.9 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN203158153U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 林信昌 申请(专利权)人: 林信昌
主分类号: B62K5/05 分类号: B62K5/05;B62K5/027;B62J17/08
代理公司: 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 代理人: 王晔;穆文通
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型为一种具遮蔽单元的摩托车,其重点在于将既有的三轮式顶篷摩托车的并排的双轮不设在后轮而设在前轮,如此就可将一既有的单排轮(双轮式)踏板式两轮轻便摩托车很容易地加上顶篷改装变成顶篷摩托车,其在车身上的改装只需将一前轮改成并排的双轮,而此种双前轮又可直接使用既有的四轮代步车的前轮及其相关的连杆转向机构,因此其所需的附加元件及改装成本可减到最小且维修更加容易。
搜索关键词: 遮蔽 单元 摩托车
【主权项】:
一种具遮蔽单元的摩托车,其中包含:一车体,其两端分别成形一车头与一车尾,车头包含有前轮与一车把部,车把部可使前轮左右转动,车尾包含有一受驱动的后轮,后轮设置于车尾的底侧;一顶篷,其设置于车体上,其前端枢接于车体的车头的车把部上方的一点,且该枢接点位于车把部的转轴的延伸线上,且顶蓬的后端与车体的车尾相连接;其特征在于:车体的车头的前轮由左右两个平行设置的前轮所构成,且车头包含有一转向连杆机构,转向连杆机构两端的轮轴分别连接于两前轮之间且各前轮可相对于转向连杆机构的轮轴转动,该转向连杆机构可受该车把部左右转动引导使该两前轮同时左右转动。
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