[实用新型]一种车轮防抱死装置有效
申请号: | 201220725235.3 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203094037U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 周东玉;高艺芳;李海辉 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轮防抱死装置,包括车辆自身的制动主缸,该装置还包括转速传感器、A/D转换器、电磁阀、单片机、和电源,其中,转速传感器和A/D转换器依次连接单片机,单片机的输出端依次连接电磁阀和制动主缸,电源分别连接单片机和电磁阀。本实用新型通过传感器获取的车速信号来判断车辆当前的状态,如果制动情况下单片机判定车轮有抱死的情况,则通过电磁阀切断制动主缸与制动分泵的油路,使制动活塞压力不再增加,当转速传感器检测到车轮开始转动时,单片机控制的电磁阀又打开,使制动分泵的压力上升,则完成了车轮的防抱死过程。本装置结构简单,安装方便,尤其适用于电动自行车和小排量摩托车,保证了驾驶员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 抱死 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮防抱死装置,包括车辆自身的制动主缸,其特征在于,该装置还包括转速传感器、A/D转换器、电磁阀、单片机和电源,其中,转速传感器和A/D转换器依次连接单片机,单片机的输出端依次连接电磁阀和制动主缸,电源分别连接单片机和电磁阀。
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