[实用新型]一种自卸车

摘要

本实用新型提供一种自卸车，液压系统安装在油缸支座上，油缸支座固定在底盘上，底盘上设有车厢，底盘的下面设有传动系统和运动系统，车厢前面设有车身及发动机，底盘的尾部做成宽尾式结构，后翻转轴支架总成底部通过焊接与宽尾连接，车厢底部通过后翻转轴支架总成与底盘铰接，后翻转轴支架总成顶面与底盘的横梁通过焊接固定，油缸支座底部的左右两侧分别垂直连接一连接板，两个连接板通过高强度螺栓与驾驶室左、右两端的纵梁连接固定。去掉了副车架，减少部件，降低成本，提高生产效率；降低整车重心，减少翻车事故的发生；增强了整车的通过性；提高载质量利用系数，降低燃油消耗，减少尾气排放，节约运输成本，从而达到节能减排的目的。

主权项

一种自卸车,包括底盘、车厢、油缸支座及液压系统,液压系统安装在油缸支座上, 油缸支座固定在底盘上，底盘上设有车厢，底盘的下面设有传动系统和运动系统，车厢前面设有车身及发动机，其特征在于：所述底盘的尾部做成宽尾式结构,后翻转轴支架总成底部通过焊接与宽尾连接，车厢底部通过后翻转轴支架总成与底盘铰接,后翻转轴支架总成顶面与底盘的横梁通过焊接固定,油缸支座底部的左右两侧分别垂直连接一连接板,两个连接板通过高强度螺栓与驾驶室左、右两端的纵梁连接固定。