[实用新型]电动车电机锁有效
申请号: | 201220722666.4 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203005607U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 李志 | 申请(专利权)人: | 李志 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;E05B47/02 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 徐开翟;陈智雄 |
地址: | 350009 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车电机锁,包括锁体外壳、锁销和控制装置,锁销设于锁体外壳内,由控制装置控制锁销的伸缩,其特征在于:还包括双稳态永磁机构和推拉机构,其中双稳态永磁机构的底盖与锁体外壳连接,所述双稳态永磁机构通过控制装置实现正负极交替变换,使其内部的铁芯往复运动,所述锁体外壳两端均有开口,内部设有空腔,锁销置于其中;所述锁销一端有开口,内部亦设有空腔,推拉机构置于其中,推拉机构一端与双稳态永磁机构中的铁芯相连。本实用新型隐蔽性高,锁体安装在电动车电机内,窃贼不易发现破坏;稳定性好,采用双稳态永磁机构,适应各种工作环境,使用周期长;操作方便,采用遥控开关电机锁,使用简便;成本较低,零件数量少且制造工艺简单,价格实惠、防盗效果好、安全性高。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电机 | ||
【主权项】:
一种电动车电机锁,包括锁体外壳、锁销和控制装置,锁销设于锁体外壳内,由控制装置控制锁销的伸缩,其特征在于:还包括双稳态永磁机构和推拉机构,其中双稳态永磁机构的底盖与锁体外壳连接,所述双稳态永磁机构通过控制装置实现正负极交替变换,使其内部的铁芯往复运动,所述锁体外壳两端均有开口,内部设有空腔,锁销置于其中;所述锁销一端有开口,内部亦设有空腔,推拉机构置于其中,推拉机构一端与双稳态永磁机构中的铁芯相连。
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