[实用新型]一种摩托车发动机双喷射冷却润滑结构有效

专利信息
申请号: 201220721229.0 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN202970841U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 伍毅;王宏;周林;郑锋 申请(专利权)人: 重庆银钢科技(集团)有限公司
主分类号: F01M1/08 分类号: F01M1/08
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 张小晓
地址: 400709 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机双喷射冷却润滑结构,油道从机油滤清器接出后向上延伸,并在曲轴的上方延伸至右箱体,然后从右箱体向上依次延伸至气缸体、气缸头和凸轮轴压盖;油道在右箱盖处与曲轴的中心孔连通,以对曲轴和活塞大头进行润滑;油道在凸轮轴压盖处与凸轮轴的中心孔连通,以对凸轮轴进行润滑;油道在右箱体处、曲轴的上方设置有面向活塞连杆的第一喷射油孔;油道延伸气缸头盖的顶部,并在凸轮轴的上方设置有第二喷射油孔。本实用新型能够使润滑油快速润滑到凸轮和活塞,并且喷油量大,因此润滑冷却效果好。
搜索关键词: 一种 摩托车 发动机 喷射 冷却 润滑 结构
【主权项】:
一种摩托车发动机双喷射冷却润滑结构,包括设置在左箱体(1)内的机油过滤网(2)、设置在右箱体(3)上的机油泵(4)、设置在右箱盖(5)上的机油滤清器(6),以及连通机油过滤网(2)处储油腔、机油泵(4)、机油滤清器(6)的油道(7);所述油道(7)从所述机油滤清器(6)接出后向上延伸,并在曲轴(8)的上方延伸至所述右箱体(3),然后从所述右箱体(3)向上依次延伸至气缸体(9)、气缸头(10)和凸轮轴压盖(11);所述油道(7)在所述右箱盖(5)处与所述曲轴(8)的中心孔连通,以对曲轴和活塞大头进行润滑;所述油道(7)在所述凸轮轴压盖(11)处与凸轮轴(12)的中心孔连通,以对凸轮轴进行润滑;其特征是:所述油道(7)在所述右箱体(3)处、曲轴(8)的上方设置有面向活塞连杆(13)的第一喷射油孔(14);所述油道(7)延伸气缸头盖(11)的顶部,并在凸轮轴(12)的上方设置有第二喷射油孔(15)。
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