[实用新型]定向膨胀增压提高航空发动机反推力效率的装置

摘要

定向膨胀增压提高航空发动机反推力效率的装置，包括航空发动机燃烧热烟气流经的圆形内涵道和高速空气流经的环形外涵道，外涵道在内涵道的外层，外涵道与内涵道之间的隔层有多个均布的斜孔，斜孔的分布靠近内涵道的热烟气进入端，内涵道中心安装有一个形状为契形的契形芯，契形芯的外周安装有对称的十字叶；内涵道靠近内涵道喷气口区至内涵道喷气口段逐渐变小，内涵道喷气口喷出的气体方向与内外涵道轴心线一致，外涵道喷气口在内涵道喷气口的出口附近，且外涵道喷气口喷出的气体方向与内涵道喷气口喷出的气体方向成一个30°～89°夹角。

主权项

定向膨胀增压提高航空发动机反推力效率的装置，包括航空发动机燃烧热烟气流经的圆形内涵道（6）和高速空气流经的环形外涵道（5），外涵道（5）在内涵道（6）的外层，外涵道（5）与内涵道（6）之间的隔层（3）有多个均布的斜孔（7），斜孔（7）的分布靠近内涵道（6）的热烟气进入端，内涵道（6）中心安装有一个形状为契形的契形芯（8），契形芯（8）的外周安装有对称的十字叶（12）；内涵道（6）靠近内涵道喷气口（10）区至内涵道喷气口（10）段逐渐变小，内涵道喷气口（10）喷出的气体方向与内外涵道轴心线一致，外涵道喷气口（11）在内涵道喷气口（10）的出口附近，且外涵道喷气口（11）喷出的气体方向与内涵道喷气口（10）喷出的气体方向成一个30°~89°夹角；其特征在于：内涵道（6）中心的契形芯（8）一头大一头小，大头在内涵道（6）的热烟气进入端，小头靠近内涵道喷气口（10），且在内涵道喷气口（10）逐渐变小的区域附近，使从契形芯（8）大头端到契形芯（8）小头端区间的内涵道（6）空间逐渐变大；从外涵道（5）与内涵道（6）之间隔层（3）的斜孔（7）喷出的气体方向与内涵道（6）热烟气流方向成一个30°~60°夹角，而且斜孔（7）在隔层（3）的入口比出口大许多；内涵道（6）中心的契形芯（8）外周的十字叶（12）外侧与外涵道（5）和内涵道（6）间的隔层（3）相连，从而将内涵道（6）分为四条涵道。