[实用新型]一种高铁变压器油冷却器外壳有效
| 申请号： | 201220715789.5 | 申请日： | 2012-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN203055604U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 金春花 | 申请（专利权）人： | 无锡佳龙换热器制造有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/12 | 分类号： | H01F27/12;F28F9/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高铁变压器油冷却器外壳，包括芯体、安装板、吊耳、筋板、左封头、右封头、接头、法兰与挡板，所述芯体被安装板与筋板包裹并固定，所述安装板固定芯体的侧面与上表面，所述筋板固定芯体的正反两面；所述芯体的左右两端分别通过左封头与右封头固定并密封于安装板；所述挡板固定于左封头顶端；所述吊耳固定于芯体上表面；所述接头固定于芯体下底面；所述法兰固定于右封头侧面。本实用新型一种高铁变压器油冷却器外壳，结构合理、制作方便，应用于高速列车上，使大流量变压油从102℃度降到94℃，具有冷却效果好、使用便捷、性价比高的特点，且通过模拟震动试验，确认使用寿命能连续使用10年以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变压器 冷却器 外壳 | ||
【主权项】：
一种高铁变压器油冷却器外壳，包括芯体、安装板、吊耳、筋板、左封头、右封头、接头、法兰与挡板，其特征在于：所述芯体被安装板与筋板包裹并固定，所述安装板固定芯体的侧面与上表面，所述筋板固定芯体的正反两面；所述芯体的左右两端分别通过左封头与右封头固定并密封于安装板；所述挡板固定于左封头顶端；所述吊耳固定于芯体上表面；所述接头固定于芯体下底面；所述法兰固定于右封头侧面。
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