[实用新型]烘缸尾气余热回收系统有效
| 申请号： | 201220705245.0 | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203011110U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李雄;徐正;张炜;王法根;王军;赵健 | 申请（专利权）人： | 江苏双良新能源装备有限公司 |
| 主分类号： | F26B25/00 | 分类号： | F26B25/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214444 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种烘缸尾气余热回收系统，包括烘缸（3）和烘缸气罩（2），烘缸气罩（2）排出的尾气分成二路：一路接入蒸汽发生器（1），出蒸汽发生器（1）的尾气与出蒸汽锅炉（6）的尾气汇合后接入空气预热器（5），空气预热器（5）接入助燃空气，出空气预热器（5）的热空气接入燃烧炉（7）；另一路接入燃烧炉（7），出燃烧炉（7）的热风接入烘缸气罩（2），烘缸（3）凝水或其它水分成二路：一路接入蒸汽发生器（1）；另一路接入蒸汽锅炉（6），蒸汽发生器（1）产生的蒸汽与蒸汽锅炉（6）产生的蒸汽汇后接入烘缸（3）或并入蒸汽管网。本实用新型烘缸尾气余热回收系统通过蒸汽发生器吸收了烘缸尾气携带的余热，并用回收的余热生产4~39公斤的蒸汽。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 余热 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种烘缸尾气余热回收系统，包括烘缸（3）和烘缸气罩（2），其特征在于：烘缸气罩（2）排出的尾气分成二路：一路接入蒸汽发生器（1），出蒸汽发生器（1）的尾气与出蒸汽锅炉（6）的尾气汇合后接入空气预热器（5），空气预热器（5）接入助燃空气，出空气预热器（5）的热空气接入燃烧炉（7）；另一路接入燃烧炉（7），出燃烧炉（7）的热风接入烘缸气罩（2），烘缸（3）凝水或其它水分成二路：一路接入蒸汽发生器（1）；另一路接入蒸汽锅炉（6），蒸汽发生器（1）产生的蒸汽与蒸汽锅炉（6）产生的蒸汽汇后接入烘缸（3）或并入蒸汽管网。
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