[实用新型]多模捷联导引头解耦装置

摘要

多模捷联导引头解耦装置，属于自动控制领域，本实用新型为多模捷联导引头解耦装置，属于自动控制领域。本实用新型包括解耦信号预处理部、解耦信号采样部和解耦解算部，解耦信号预处理部的输出端与解耦信号采样部的输入端相连，解耦信号采样部的输出端与解耦解算部的输入端相连；解耦信号预处理部包括俯仰速率陀螺、第一积分器、第一可调放大器、偏航速率陀螺、第二积分器和第二可调放大器，解耦信号采样部具有六路A/D转换通道，解耦解算部包括数字信号处理器和存储器，解耦解算部完成解耦解算及与主机通信功能。本实用新型的效果是系统设计灵活、性能稳定、结构简单，具有很高的精度。可以实现在导弹飞行的末制导段对雷达输出信号的实时解耦。

主权项

多模捷联导引头解耦装置，其特征在于，它包括解耦信号预处理部(1)、解耦信号采样部(2)和解耦解算部(3)，解耦信号预处理部(1)的输出端与解耦信号采样部(2)的输入端相连，解耦信号采样部(2)的输出端与解耦解算部(3)的输入端相连；解耦信号预处理部(1)包括俯仰速率陀螺(1‑1)、第一积分器(1‑2)、第一可调放大器(1‑3)、偏航速率陀螺(1‑4)、第二积分器(1‑5)和第二可调放大器(1‑6)，解耦信号采样部(2)具有六路A/D转换通道，解耦解算部(3)包括数字信号处理器(3‑1)和存储器(3‑2)，俯仰速率陀螺(1‑1)的俯仰通道弹体角运动信号输出端与第一积分器(1‑2)的输入端相连，第一积分器(1‑2)的输出端与第一可调放大器(1‑3)的输入端相连，第一可调放大器(1‑3)的输出端与解耦信号采样部(2)的一路A/D转换通道相连，偏航速率陀螺(1‑4)的航向通道弹体角运动信号输出端与第二积分器(1‑5)的输入端相连，第二积分器(1‑5)的输出端与第二可调放大器(1‑6)的输入端相连，第二可调放大器(1‑6)的输出端与解耦信号采样部(2)的第二路A/D转换通道相连，解耦信号采样部(2)的六路A/D转换通道同时接收三路采样控制信号，解耦信号采样部(2)的数字信号输出端与数字信号处理器(3‑1)的输入端相连，存储器(3‑2)的输入输出端与数字信号处理器(3‑1)的存储输入输出端相连，数字信号处理器(3‑1)的数据输入输出端与主机相连。