[实用新型]高度集成的拉烟吊舱有效
| 申请号： | 201220673284.7 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203094453U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 卢永璇;陈启旭;邢荣英;陈晓峰;刘江华 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D1/20 | 分类号： | B64D1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610092 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 为解决现有技术拉烟系统存在的需要改装飞机，且在表演后难于恢复到原有飞机状态的问题，本实用新型提出一种高度集成的拉烟吊舱，拉烟吊舱的外形类似副油箱，在拉烟吊舱中部对称设置有贯穿拉烟吊舱的两根吊杆作为挂载到飞机上的构件；在吊舱前段设置有增压系统和前维护口；在吊舱后段设置有清洗系统和后维护口；在吊舱中段通过隔离板设置有二个或二个以上的独立舱。本实用新型的有益技术效果是只需要在飞机上加装本实用新型高度集成的拉烟吊舱，并加装将拉烟剂输送到加热和释放位置的管路即可进行飞行烟雾表演，表演完成后，只需拆下本实用新型高度集成的拉烟吊舱即可恢复为原有飞机状态。 | ||
| 搜索关键词： | 高度 集成 拉烟吊舱 | ||
【主权项】：
一种高度集成的拉烟吊舱，其特征在于：该拉烟吊舱的外形类似副油箱，在拉烟吊舱中部对称设置有贯穿拉烟吊舱的两根吊杆作为挂载到飞机上的构件；在吊舱前段设置有增压系统和前维护口；在吊舱后段设置有清洗系统和后维护口；在吊舱中段通过隔离板设置有二个或二个以上的独立舱；每个独立舱又被舱板分隔为倒飞舱和输液舱，在输液舱的上部设置有加液口，下部设置有放液口；在倒飞舱的上部设置有抽液口，下部设置有放液口；在输液舱和倒飞舱之间设置有单向阀。
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