[实用新型]负载传感控制液压系统及铁路公路两用车有效
| 申请号： | 201220644414.4 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202914425U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 李越年;袁玉敏;郁文心;魏德勇;孙腾 | 申请（专利权）人： | 南车四方车辆有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/02;F15B21/04;F15B21/00;B60R16/08;B60F1/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 崔滨生 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种负载传感控制液压系统及铁路公路两用车。包括油箱，还包括变量柱塞泵和负载敏感多路阀，所述负载敏感多路阀上连接有多个液压缸，所述变量柱塞泵的进口与所述油箱连接，所述变量柱塞泵的出口与所述负载敏感多路阀的进油口连接，所述负载敏感多路阀的负载感应油路与所述变量柱塞泵的负载敏感阀连接。通过采用变量柱塞泵和负载敏感多路阀，负载敏感多路阀能够根据液压缸的负载大小通过负载感应油路控制变量柱塞泵的出油量，从而确保变量柱塞泵的出油量与液压缸的所需量匹配，使铁路公路两用车能够安全可靠的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 传感 控制 液压 系统 铁路 公路 两用 | ||
【主权项】：
一种负载传感控制液压系统，包括油箱，其特征在于，还包括变量柱塞泵和负载敏感多路阀，所述负载敏感多路阀上连接有多个液压缸，所述变量柱塞泵的进口与所述油箱连接，所述变量柱塞泵的出口与所述负载敏感多路阀的进油口连接，所述负载敏感多路阀的负载感应油路与所述变量柱塞泵的负载敏感阀连接。
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