[实用新型]工程车辆转向架通风管路有效
| 申请号： | 201220641197.3 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203069382U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 王勇涛;杨瑞华 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/00 | 分类号： | G01M17/00 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471002 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆检测技术领域，提出一种工程车辆转向架通风管路。提出的工程车辆转向架通风管路包括有制动缸（1）、接头（2）、三通接头（4）和制动软管（3）；所述的制动缸（1）、接头（2）均为两个，所述的制动软管（3）为三根；两个所述的制动缸（2）分别与所对应接头（5）的一端连接，两个所述接头（5）的另一端分别通过所对应的制动软管（3）与三通接头（4）连接；所述三通接头（4）的第三端通过所对应的制动软管（3）与风源连通。本实用新型提出的一种工程车辆转向架通风管路，采用上述技术方案，实现了转向架的通风试验，确保了制动系统的安全性，消除了隐患，同时此通风管路具有结构简单，安装拆卸方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 转向架 通风 管路 | ||
【主权项】：
一种工程车辆转向架通风管路，其特征在于：所述的通风管路包括有制动缸（1）、接头（2）、三通接头（4）和制动软管（3）；所述的制动缸（1）、接头（2）均为两个，所述的制动软管（3）为三根；两个所述的制动缸（1）分别与所对应接头（2）的一端连接，两个所述接头（2）的另一端分别通过所对应的制动软管（3）与三通接头（4）连接；所述三通接头（4）的第三端通过所对应的制动软管（3）与风源连通。
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