[实用新型]一种摩托车前减震器

摘要

本实用新型提供了一种摩托车前减震器，属于机械技术领域。它解决了现有的减震器结构设计不合理、减震效果差的问题。本摩托车前减震器，包括一端封闭的内筒和套设在该内筒另一端上的可沿该内筒轴向移动的外筒，外筒的一端封闭，外筒的底部轴向设有能伸入至内筒内的活塞杆，活塞杆与内筒之间设有其一端作用在活塞杆端部上的减震弹簧，减震弹簧的另一端作用在内筒的底部，其特征在于，活塞杆与内筒的侧壁之间具有骨架油封，骨架油封内具有将其分割成两部分的隔板，第一部分靠近外筒，第二部分靠近内筒，隔板上设有单向阀和小孔，第一部分内的液体能经单向阀进入到第二部分内。本实用新型具有结构设计合理、减震效果好等优点。

主权项

一种摩托车前减震器，包括一端封闭的内筒(1)和套设在该内筒(1)另一端上的可沿该内筒(1)轴向移动的外筒(2)，所述外筒(2)的一端封闭，所述外筒(2)的底部轴向设有能伸入至上述内筒(1)内的活塞杆(3)，所述的活塞杆(3)与内筒(1)之间设有其一端作用在活塞杆(3)端部上的减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的另一端作用在内筒(1)的底部，其特征在于，所述的活塞杆(3)与内筒(1)的侧壁之间具有骨架油封(5)，所述的骨架油封(5)内具有将其分割成两部分的隔板，所述的第一部分靠近外筒(2)，所述的第二部分靠近内筒(1)，所述的隔板上设有单向阀和小孔，所述第一部分内的液体能经单向阀进入到第二部分内。