[实用新型]分体式开型可控减摇水舱结构有效
| 申请号： | 201220618479.1 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202953147U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 贾正余 | 申请（专利权）人： | 无锡美特船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/03 | 分类号： | B63B39/03 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214191 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分体式开型可控减摇水舱结构，包括船、水舱，所述水舱独立设置在船的左侧或者右侧或者船艏或者船艉，水舱的数量至少设置在一个以上；在水舱上设置有水舱的进水口或排水口，位于水下；在水舱上设置有气阀，所述气阀上设置有水舱的吸气口或排气口，位于水上；所述气阀能使水舱的吸气口或排气口打开或者关闭。本实用新型水舱能够使减摇水舱较方便地布置在船上，适合减轻船的横摇或者纵摇，并且使减摇水舱是可控的，可以是主动式或者被动式，减摇效果较好；当水舱产生的重力矩与波浪产生的对船的作用力矩相位相反时，水舱起到减摇作用。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 可控 减摇水舱 结构 | ||
【主权项】：
一种分体式开型可控减摇水舱结构，包括船、水舱（1），其特征是：所述水舱（1）独立设置在船的左侧或者右侧或者船艏或者船艉，水舱（1）的数量至少设置在一个以上，水舱（1）上设置有水舱的进水口或排水口（2），所述水舱的进水口或排水口（2）位于水下；在水舱（1）上设置有气阀（3），所述气阀（3）上设置有水舱的吸气口或排气口（4），所述水舱的吸气口或排气口（4）位于水上；所述气阀（3）能使水舱的吸气口或排气口（4）打开或者关闭。
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