[实用新型]防爆电动无轨胶轮车制动和转向系统

摘要

本实用新型涉及一种防爆电动无轨胶轮车制动和转向系统，它由防爆全液压转向系统和湿式制动系统以及驱动这两个系统的液压站构成。全液压转向系统包括：全液压转向器、转向油缸、连接管路及管接头。湿式制动系统包括：踏板阀、蓄能器充液阀、蓄能器、湿式制动器、驻车手柄阀、失效安全型湿式驻车制动器、管路及管接头；液压站包括：防爆电机、泵套及联轴器、齿轮泵、溢流阀、阀块、焊接油箱、滤芯、管路及管接头；整个过程由发动机驱动齿轮泵，齿轮泵将油到蓄能器充液阀，蓄能器充液阀优先给蓄能器充液，充满后换向给转向系统。

主权项

防爆电动无轨胶轮车制动转向系统，用于Ⅰ类和Ⅱ类防爆环境，包括：全液压转向系统，湿式制动系统，液压站等组件构成，全液压转向系统包括：全液压转向器、转向油缸、连接管路及管接头；湿式制动系统包括：踏板阀、蓄能器充液阀、蓄能器、湿式制动器、驻车手柄阀、失效安全型湿式驻车制动器、管路及管接头；液压站由焊接油箱、防爆电机、泵套、联轴器、齿轮泵、溢流阀、阀块、吸油、回油过滤器，管路及管接头组成;所述防爆电动无轨胶轮车制动转向系统，其特征在于：制动系统属于闭式回路，并且驻车制动与行车后轮制动共用一个蓄能器，而转向系统为开式系统；液压站及行车制动液压元件均布置在前舱，转向器布置在车厢，各液压元件分别用液压软管按接口连接，管接头及软管有良好的密封结构。2.根据权利要求1中所述的防爆电动无轨胶轮车制动转向系统，其特征在于： 所述行车制动系统为湿式制动系统，并依靠蓄能器提供压力和储存压力，在整车动力系统失效的情况下仍能保持5脚以上的制动；       所述转向系统为开式系统，方向盘在中位时，油液直接回油箱，当转向时电机才产生负载；所述液压站为整个系统提供动力源，并将齿轮泵放到油箱里面，使噪音明显下降，并装有溢流阀，当系统发生故障时，起安全保护作用。