[实用新型]调温箱及自发自充电装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆蓄电池分两组、输出两路输出导线，增设调温箱及自发自充电的装置。该装置包括两小组蓄电池1、2外面的保温棉3、聚乙烯箱4、硬壳箱5、圈式水袋6、一终端开关8与前面排风管10组成调温箱，该排风管10设有空调管开关11、中部开关12、排风开关13，该排风管10前端进风口与后风兜式风轮15、前风兜式风轮22的后排风口连通，并且在其各一中心轴齿轮17、24下齿各与一发电机19、25齿轮的上齿相啮合后，各一输出导线20、26的终端各与蓄电池1、2连接。做为车辆蓄电池替换供电、调温及其自发自补充电压超长时间运行的动力或电源。达到减少电动车该装置外充电的次数、时间或费用。

主权项

由保温箱和前、后风轮、发电机连接组成的调温箱及自发自充电装置，其中，把传统一组蓄电池分设为两小组蓄电池(1)、(2)，并在该蓄电池上增设调温箱，其特征是：两小组蓄电池(1)、(2)的各一正、负极输出端各连接一路正、负极导线(7)、(9)，该蓄电池(1)、(2)的外面与保温棉(3)体、圈式水袋(6)、聚乙稀箱(4)体、硬壳箱(5)或终端排风开关(8)连接组成保温箱，该保温箱正前面一开口与前后布置的排风管(10)的后口连接，该排风管(10)的后半部一开口与空调管开关(11)的下口连接，前邻排风管(10)一横向垂直开断口各分别与中部开关(12)后口或前口连接，此处再向前半部排风管(10)的下面一开口与排风开关(13)上口连接，该排风管(10)的前端口与前面后风兜式风轮(15)的后排风口(14)中段后排风口连通组成调温箱，该中段后排风口两边的后排风口与后下面空间连通，该后风兜式风轮(15)一风叶片后边缘与一偏重块(16)固定，该后风兜式风轮(15)中心轴外的齿轮(17)下面齿与发电机齿轮(19)的上面齿相啮合，该发电机(19)输出端正、负极连接的正、负极输出导线(20)的终端与蓄电池(2)的正、负极输入端连接，该风雨板(18)前端下面开口与前面风雨板(28)后端上面形成后风兜式风轮(15)前上进风口，该风雨板(28)后端下面和下面护风板(27)后端上面形成前风兜式风轮(22)后面一后余风排风口(21)，也是后风兜式风轮(15)前上半部的余风进风口，该前风兜式风轮(22)的中心轴齿轮(24)的下面齿与发电机齿轮(25)的上面齿相啮合，该发电机(25)输出端正、负极连接的正、负极输出导线(26)的终端与蓄电池(1)的正、负极输入端连接，该前风兜式风轮(22)一风叶片边缘一处前面与偏重块(23)固定，该前风雨板(28)前斜面成45度角。