[实用新型]半挂式汽车牵引座焊接支座有效
申请号: | 201220583970.5 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN202935459U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 杭健 | 申请(专利权)人: | 镇江市宝华半挂车配件有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 21200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车的零部件,具体地说是一种半挂式汽车牵引座焊接支座。它包括用于支撑套筒的支撑筋板,支撑筋板的上端设置为与套筒的外形相适应的半圆状结构,套筒的左右两侧分别设置有向两侧斜下方延伸的支撑板,支撑板的底端折弯成水平状态形成底座,底座上冲有安装孔。采用上述的结构后,由于直接将支撑板的底端折弯成水平状态形成底座,由此设置一方面结构简单、制造容易方便,使其尺寸较小,加工焊接时只需对较少的几个边进行焊接即可,加工焊接省时省力,节约了加工成本,另一方面,底座采用折弯成型,耗费的材料少,减少了材料成本,同时由于折弯成型的底座还可方便进行调节,使其使用性能良好。 | ||
搜索关键词: | 半挂式 汽车 牵引 焊接 支座 | ||
【主权项】:
一种半挂式汽车牵引座焊接支座,其特征在于:包括用于支撑套筒(1)的支撑筋板(2),支撑筋板(2)的上端设置为与套筒(1)的外形相适应的半圆状结构,所述套筒(1)的左右两侧分别设置有向两侧斜下方延伸的支撑板(3),所述支撑板(3)的底端折弯成水平状态形成底座(4),所述底座(4)上冲有安装孔(5)。
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