[实用新型]一种压路机的内置空调装置有效
| 申请号： | 201220578710.9 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN202911510U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 楚站峰;石新旭;王要国 | 申请（专利权）人： | 洛阳路通重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 李宗虎 |
| 地址： | 471132 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种压路机的内置空调装置，该内置空调装置设置在驾驶室座椅的下方，且其冷风出口分布在座椅的四周，所述的内置空调装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器组成，压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器依次通过管道连接在一起，并形成一个循环回路，压缩机通过传动机构与发动机曲轴连接在一起，通过发动机来驱动，在冷凝器的一侧还设有电子扇，通过电子扇吸入空气并传输至冷凝器内；本实用新型，有益效果：设计合理，解决了传统空调安装在驾驶室顶部，占用空间大的问题，将空调装置内置，使驾驶室气温保持凉爽的同时实现循环利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压路机 内置 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种压路机的内置空调装置，其特征在于：该内置空调装置设置在驾驶室座椅的下方，且其冷风出口分布在座椅的四周，所述的内置空调装置由压缩机（1）、冷凝器（2）、储液干燥器（3）、膨胀阀（4）和蒸发器（5）组成，压缩机（1）、冷凝器（2）、储液干燥器（3）、膨胀阀（4）和蒸发器（5）依次通过管道连接在一起，并形成一个循环回路，压缩机（1）通过传动机构与发动机曲轴连接在一起，通过发动机来驱动，在冷凝器（2）的一侧还设有电子扇（6），通过电子扇（6）吸入空气并传输至冷凝器（2）内。
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