[实用新型]齿条式制动调整臂有效
申请号: | 201220577695.6 | 申请日: | 2012-10-28 |
公开(公告)号: | CN202833790U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 陈槐;陈仲安;陈木林 | 申请(专利权)人: | 陈槐 |
主分类号: | F16D65/62 | 分类号: | F16D65/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种齿条式制动调整臂,包括内置有蜗轮和蜗杆的制动调整臂壳体,蜗轮和蜗杆相互啮合,所述的制动调整臂壳体侧面连接带有控制环的控制臂;所述的控制环上设有环形缺口,环形缺口配合连接设有齿条的离合器;所述的离合器套接蜗杆,蜗杆一端连接有压紧弹簧,另一端顶住前端盖。本实用新型通过离合器在制动转过间隙角度和超量间隙角度时不驱动蜗杆而精确记录超量间隙角度,在刹车回程时由离合器带动蜗杆反向旋转,补偿超量间隙角度实现刹车制动间隙实时精确调整。 | ||
搜索关键词: | 齿条 制动 调整 | ||
【主权项】:
一种齿条式制动调整臂,包括内置有蜗轮(22)和蜗杆(9)的制动调整臂壳体(10),蜗轮(22)和蜗杆(9)相互啮合,其特征在于:所述的制动调整臂壳体(10)侧面连接带有控制环(27)的控制臂(28);所述的控制环(27)上设有环形缺口,环形缺口配合连接设有齿条(20)的离合器;所述的离合器套接蜗杆(9),蜗杆(9)一端连接有压紧弹簧(13),另一端顶住前端盖(2)。
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