[实用新型]带手动泵的压路机辅助阀组

摘要

本实用新型公开了一种带手动泵的压路机辅助阀组，包括阀块和插装在阀块上的手动泵、电磁阀和手动换向阀，手动泵与液压油箱连接，手动泵与手动换向阀的进油口相连接，手动换向阀的回油口与液压油箱连接，手动换向阀的一个出油口与发动机罩顶升油缸的无杆腔相连接，手动换向阀的另一个出油口与发动机罩顶升油缸的有杆腔相连接，电磁阀的进油口与压路机柱塞泵的补油泵相连接，电磁阀的出油口与压路机行走减速机的制动解除油口相连接，管路二连接有管路九，管路九通过管路十与管路七连接，管路九通过管路十一与管路三连接。该压路机辅助阀组最大程度的简化了管路，特别适用压路机的狭小安装空间，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。

主权项

带手动泵的压路机辅助阀组，其特征在于：包括阀块（5）和插装在阀块（5）上的手动泵（22）、电磁阀（4）和手动换向阀（19），所述手动泵（22）通过管路一（24）与液压油箱（1）连接，所述手动泵（22）通过管路二（21）与手动换向阀（19）的进油口相连接，所述手动换向阀（19）的回油口通过管路三（23）与液压油箱（1）连接，所述手动换向阀（19）的一个出油口通过管路四（18）与发动机罩顶升油缸（16）的无杆腔相连接，所述手动换向阀（19）的另一个出油口通过管路五（17）与发动机罩顶升油缸（16）的有杆腔相连接，所述电磁阀（4）为二位三通电磁阀，所述电磁阀（4）的进油口通过管路六（3）与压路机柱塞泵的补油泵相连接，所述电磁阀（4）的出油口通过管路七（9）与压路机行走减速机（11）的制动解除油口相连接，所述电磁阀（4）的回油口通过管路八（2）与管路三（23）相连接，所述管路七（9）上安装有截止阀一（7），所述管路二（21）连接有管路九（20），所述管路九（20）通过管路十（10）与管路七（9）连接，所述管路九（20）通过管路十一（26）与管路三（23）连接，所述管路十（10）上安装有截止阀二（14）和单向阀（15），所述管路十一（26）上安装有截止阀三（27）。