[实用新型]一种汽车发动机舱盖有效
| 申请号： | 201220565992.9 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN202896687U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 宋志良;束萍萍;高冬仙;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机舱盖，属于汽车技术领域。它解决了现有发动机舱盖存在发动机舱内的噪声易从门缝中溢漏对外界或是车室内带来较大噪音污染的问题。本汽车发动机舱盖，包括内板和固定在内板外的外板，内板外端具有向下凸起的能用于抵靠在汽车翼子板上的抵靠部，抵靠部具有卡接槽，外板外端朝向外板内端弯折形成一包边，包边另一端向下延伸为卡接部，卡接部卡接并固定在卡接槽中。本实用新型通过内板上的抵靠部可将发动机舱盖抵靠在汽车的翼子板上，隔断汽车发动机舱和外界，使发动机舱内的空间相对密封，发动机舱内的噪音不会溢出，减少噪声污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 舱盖 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机舱盖，包括内板（1）和固定在内板（1）外的外板（2），其特征在于，所述的内板（1）外端具有向下凸起的能用于抵靠在汽车翼子板（3）上的抵靠部（11），所述的抵靠部（11）具有卡接槽（12），所述的外板（2）外端朝向外板（2）内端弯折形成一包边（22），所述的包边（22）另一端向下延伸为卡接部（21），所述的卡接部（21）卡接并固定在所述的卡接槽（12）中。
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