[实用新型]空调制冷系统及使用该空调制冷系统的汽车有效
申请号: | 201220564016.1 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202879196U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄勇;岳建艺;卢立群;延志刚;李思奇;齐彦朋;李龙;张新明;孙明;张雷;郭全宝 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 300462 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供一种空调制冷系统及使用该空调制冷系统的汽车,涉及汽车配件技术领域,解决了在车内空气温度较高的情况下使用传统的空调制冷系统,会导致燃油损耗大、产生传动噪声的问题。本实用新型中,由于在汽车停车,且空调控制器通过温度传感器获知车内的温度高于预设的第一温度时,会控制供电装置向电动压缩机供电,以开启电动压缩机,从而使制冷剂在冷凝器、蒸发器中流动以调节车内的温度,减少了汽车启动后的空调制冷系统的使用率,降低了燃油损耗;另外,由于使用电动压缩机取代了现有的皮带驱动压缩机,避免了发动机驱动时压缩机产生的传动噪声,提高了汽车驾驶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 空调 制冷系统 使用 汽车 | ||
【主权项】:
一种空调制冷系统,安装于汽车上,包括空调控制器、冷凝器、蒸发器及鼓风机,其特征在于,还包括电动压缩机、供电装置及温度传感器;所述电动压缩机与所述冷凝器连接;所述冷凝器与所述蒸发器连接;所述空调控制器与所述温度传感器电连接;所述空调控制器,用于当所述汽车停车时,且当所述温度传感器检测到所述汽车的车内空气温度高于第一温度时,控制所述供电装置向所述电动压缩机供电,以开启所述电动压缩机。
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