[实用新型]轨道车辆车顶和侧墙连接结构有效
申请号: | 201220548066.0 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202879500U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 刘鹏飞;田洪雷;田爱琴;张寅河;刘岳平;喻海洋;龚明;王军 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D17/12 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轨道车辆车顶和侧墙连接结构,由车顶边梁、车顶弯梁、车顶板、车顶下边梁及侧墙上边梁组成,所述车顶边梁与所述车顶下边梁、侧墙上边梁固定连接,所述车顶边梁和车顶下边梁分别与所述车顶弯梁固定连接,所述车顶板与所述车顶弯梁固定连接,所述车顶弯梁为整体冲压成型且其断面为乙字形,所述车顶边梁为辊压成型,所述车顶弯梁和所述车顶边梁的焊接位置在可视区域外。本实用新型采用了断面为乙字形并整体冲压成型的车顶弯梁,进而再与车顶边梁、车顶板及车顶下边梁连接,在满足车顶强度和刚度的前提下,简化了此处的圆弧顶结构,简化了生产工艺,提高了生产效率,而且在车体的可视区域内看不见焊点,改善了整个车体的外观质量。 | ||
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【主权项】:
一种轨道车辆车顶和侧墙连接结构,由车顶边梁、车顶弯梁、车顶板、车顶下边梁及侧墙上边梁组成,所述车顶边梁与所述车顶下边梁、侧墙上边梁固定连接,所述车顶边梁和车顶下边梁分别与所述车顶弯梁固定连接,所述车顶板与所述车顶弯梁固定连接,其特征在于:所述车顶弯梁为整体冲压成型且其断面为乙字形,所述车顶边梁为辊压成型,所述车顶弯梁和所述车顶边梁的焊接位置在可视区域外。
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