[实用新型]一种滚筒反力式汽车制动检验台有效
申请号: | 201220530222.0 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202928808U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 张循峰 | 申请(专利权)人: | 山东安车检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 271024 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出一种滚筒反力式汽车制动检验台,解决现有滚筒反力式汽车制动检验台的主动滚筒与从动滚筒之间没有空间加装车轮举升装置的问题。滚筒反力式汽车制动检验台包括:机架;主动滚筒,与机架轴承连接;从动滚筒,与机架轴承连接;联动装置,分别与主动滚筒和从动滚筒连接;第三滚筒支撑架,第三滚筒支撑架一端与机架活动连接;第三滚筒,与第三滚筒支撑架另一端活动连接且设置于主动滚筒与从动滚筒之间;复位装置,设置于机架上,与第三滚筒支撑架连接;举升装置,包括与机架连接的动力装置和与动力装置连接的举升板,举升板的横截面为U型槽结构。本实用新型有益效果:既设有第三滚筒,又设有举升装置,结构巧妙,解决了出车难的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 滚筒 反力式 汽车 制动 检验 | ||
【主权项】:
一种滚筒反力式汽车制动检验台,其特征在于,包括:机架(1);主动滚筒(2),与所述机架(1)轴承连接;从动滚筒(3),与所述机架(1)轴承连接;用于使所述从动滚筒(3)与所述主动滚筒(2)同步转动的联动装置,分别与所述主动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)连接;第三滚筒支撑架(4),所述第三滚筒支撑架(4)一端与所述机架(1)活动连接;第三滚筒(5),与所述第三滚筒支撑架(4)另一端活动连接且设置于所述主动滚筒(2)与所述从动滚筒(3)之间;复位装置,设置于所述机架(1)上,与所述第三滚筒支撑架(4)连接;举升装置,包括与所述机架(1)连接的动力装置和与所述动力装置连接的举升板(6),所述举升板(6)的横截面为U型槽结构。
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