[实用新型]可运用在油压系统与汽机车的散热排结构

摘要

本实用新型提供一种可运用在油压系统与汽机车的散热排结构，主要包含两侧柱之间设置多个导热管，各导热管插设于与凹座固定连接之侧盖的组接口内，凹座与侧盖间形成流体流通空间供工作流体流动，而侧盖以组接翼片贴抵于具有多个靠抵面的组接部，使侧盖与凹座之间以多个靠抵面相靠抵连接，各靠抵面分摊流体流动产生的压力，提升构件间的压力承受量；而侧盖插接导热管的组接口是延伸至两侧，使导热管插设时能受到凹座的第一侧面的限止，藉以限制导热管插入凹座的深度，不仅能确实掌握产品的组装良率，更能便于组装人员的组装工作，提升组装生产效率。

主权项

一种可运用在油压系统与汽机车的散热排结构，其特征是：包含二个一端具有通口，另一端封闭的侧柱，各侧柱两端之间具有一凹座及一侧盖，所述二侧柱相对设置且所述二侧柱之间设置多个导热管，两两所述导热管之间再分别设置一散热鳍片，其中：各所述凹座由二第一侧面及一第二侧面所构成，各第一侧面分别连接于一第二侧面的两端，所述二第一侧面与所述第二侧面围绕构成一流体流通空间，所述流体流通空间与所述通口连通，所述二第一侧面异于连接第二侧面的一端设置一组接部，且所述组接部包含一第一靠抵面以及一第二靠抵面，所述第一靠抵面垂直所述第一侧面的端面，所述第一靠抵面垂直所述第二靠抵面；所述二凹座以组接部相对的方向设置；二侧盖，分别由一盖面的两端延伸成形一组接翼片所构成，且所述盖面上间隔设置多组接口，各所述组接口的两端延伸接邻各组接翼片；各所述侧盖固定设置于各凹座，且各所述侧盖的组接翼片靠抵于所述组接部，使各组接翼片同时贴抵于第一靠抵面及第二靠抵面；多个导热管，各导热管分别为两端贯通的管结构；各所述导热管的两端穿设于各侧盖的组接口，各所述导热管的两端又分别靠抵连接于各凹座的第一侧面的自由端，且各所述导热管的通道连通所述凹座的流体流通空间；以及多个散热鳍片，固定设置于两两导热管之间。