[实用新型]船用大功率柴油机尾气脱硝SCR系统管路总成有效
申请号: | 201220511652.8 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN203009015U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 吕柏林;焦伟江;应锡兴;过晓惠 | 申请(专利权)人: | 江苏绿源环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 刘品超 |
地址: | 214142 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用大功率柴油机尾气脱硝SCR系统管路总成,其包括进气管路、进气锥、净化器装置、出气锥、出气管路,所述进气管路一端与柴油机排气管路连接,另一端连接进气锥的圆形法兰;净化器装置位于进气锥和出气锥之间,通过方形法兰分别与进气锥和出气锥连接;排气管路连接出气锥和总排放管路。所述管体内安装混合器装置及喷射装置,管体两端装有法兰,通过法兰上游端与柴油机排气管连接,下游端与进气锥的进气锥圆形法兰连接。本实用新型结构合理;尿素与尾气混合均匀,管路内无涡流现象,能提高尿素利用率和设备使用寿命;气流流速分布均匀,能有效提高NOx的转化效率和催化剂的利用率。 | ||
搜索关键词: | 大功率 柴油机 尾气 scr 系统 管路 总成 | ||
【主权项】:
一种船用大功率柴油机尾气脱硝SCR系统管路总成,其特征是:包括进气管路(1)、进气锥(2)、净化器装置(3)、出气锥(4)、出气管路(5),所述进气管路(1)一端与柴油机排气管路连接,另一端连接进气锥(2)的进气锥圆形法兰(10);净化器装置(3)位于进气锥(2)和出气锥(4)之间,通过方形法兰(12)分别与进气锥(2)和出气锥(4)连接;排气管路(5)连接出气锥(5)和总排放管路;所述进气管路(1)主要由管体(9)、法兰(6)、喷射装置(7)、混合器装置(8)组成,所述混合器装置(8)安装在管体(9)内,所述管(9)上装有喷射装置(7)。
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