[实用新型]一种过载保护齿轮结构有效
| 申请号： | 201220509165.8 | 申请日： | 2012-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN202790189U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 张玲玲;秦小屿 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | F16D7/10 | 分类号： | F16D7/10;F16H35/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种过载保护齿轮结构。该过载保护齿轮结构由限矩轴、钢球、弹簧、螺钉、限矩齿轮和限矩套筒组成，限矩齿轮装在限矩轴上，一端由轴肩定位，另一端由限矩套筒定位，在限矩齿轮的限矩孔中装有钢球、弹簧，并用螺钉压紧，钢球应与轴上凹坑对齐；该齿限矩轮传递转矩与运动是由齿限矩轮上的限矩孔中压入限矩轴的钢球来实现的，螺钉的压力越大，传递的转矩越大，因此可通过螺钉的旋入深度来控制压紧力大小，实现该过载保护齿轮结构所传递转矩大小的调节，当该过载保护齿轮结构所传递转矩大于所设定值时，钢球被挤压出轴上凹坑，齿限矩轮与限矩轴发生相对转动，该齿轮传动失效，从而实现了过载保护功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 过载 保护 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
一种过载保护齿轮结构，其特征是：由限矩轴（1）、钢球（2）、弹簧（3）、螺钉（4）、限矩齿轮（5）和限矩套筒（6）组成，限矩齿轮（5）装在限矩轴（1）上，一端由轴肩（101）轴向定位，另一端由限矩套筒（6）轴向定位，在限矩齿轮（5）的限矩孔（501）中装有钢球（2）、弹簧（3），并用螺钉（4）压紧，钢球（2）应与轴上凹坑（102）对齐，通过对螺钉（4）压紧力大小的控制，可实现该结构所限制的转矩大小的调整。
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