[实用新型]高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机有效
| 申请号： | 201220491572.0 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN202934809U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 廖兴平;马荣生;鞠天智 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团矿业投资有限公司 |
| 主分类号： | B29C61/02 | 分类号： | B29C61/02 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人： | 朱丽岩;刘湘舟 |
| 地址： | 100161 北京市丰台区莲怡园东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机，设有各自安装了一个变速电机且处在加温装置两侧并通过传送皮带连接的半成品输送单元和成品接收单元。传送皮带从加温装置入口进入从出口穿出。本高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机还设有电控部分，电控部分的加温装置内壁设有布置了电阻丝和两个温度传感器的陶瓷炉壁。传送皮带处在陶瓷炉壁形成的加温通道内。温度传感器采集数据用于调节炉内温度。变频器控制变速电机运动速率，改变传送皮带的传送速度，控制工件加温时间。使用本高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机，一方面调控了加温时间和温度，另一方面静力传送可使钢筋上的套管在传送过程中不产生移位变化，从而保证了加工后的成品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 钢筋 用热缩 套管 专用 热缩机 | ||
【主权项】：
一种高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机，其特征在于：所述高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机设有各自安装一个变速电机（4）的半成品输送单元（1）和成品接收单元（1’），所述半成品输送单元（1）和成品接收单元（1’）之间设有工件的加温装置（5），所述加温装置（5）处在半成品输送单元（1）一侧的侧壁上设有一个进口，处在成品接收单元（1’）一侧的侧壁上设有一个出口，所述半成品输送单元（1）和成品接收单元（1’）通过传送皮带（2）连接，所述传送皮带（2）与变速电机（4）连接，所述传送皮带（2）从所述加温装置（5）的入口进入从出口穿出，所述高速铁路钢筋用热缩套管专用热缩机还设有电控部分。
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