[实用新型]舷外冷却的全回转拖船有效
申请号: | 201220487103.1 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202783722U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张言才;朱春雷;唐泉 | 申请(专利权)人: | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B35/66 | 分类号: | B63B35/66;B63J2/12 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种舷外冷却全回转拖船,包括船体、设置在船体上侧的上层建筑和位于船艉下方的全回转推进器,船体舷外设有冷却水系统,所述冷却水系统包括设置在船体干舷下的数个海水箱和分别固定在各海水箱内且浸泡在海水中的舷外冷却器,数个舷外冷却器通过管路和数个截止阀依次串接,船舶主机冷却器冷却淡水的高温出口与舷外冷却器冷却淡水输入口连通,舷外冷却器冷却淡水输出口与船舶主机冷却器冷却淡水的低温入口连通。本实用新型直接利用舷外海水对船舶主机循环冷却淡水进行充分冷却,节省了一台专用海水冷却水泵和海水冷却水泵运行的电力消耗,简化了管路及附件,降低了船舶设备成本和运行成本。 | ||
搜索关键词: | 冷却 回转 拖船 | ||
【主权项】:
一种舷外冷却的全回转拖船,包括船体、设置在船体上侧的上层建筑和位于船艉下方的全回转推进器,其特征在于:所述船体舷外设有冷却水系统,所述冷却水系统包括设置在船体干舷下的数个海水箱和分别固定在各海水箱内的舷外冷却器,所述舷外冷却器浸泡在海水中,数个舷外冷却器通过管路和数个截止阀依次串接,船舶主机冷却器冷却淡水的高温出口与舷外冷却器冷却淡水输入口连通,舷外冷却器冷却淡水输出口与船舶主机冷却器冷却淡水的低温入口连通。
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