[实用新型]液压马达的配油轴与通油盘之间的装配结构有效

专利信息
申请号: 201220486160.8 申请日: 2012-09-21
公开(公告)号: CN202789313U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 王三火 申请(专利权)人: 台州帕克兰液压机械有限公司
主分类号: F03C1/00 分类号: F03C1/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英;方闻俊
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种液压马达的配油轴与通油盘之间的装配结构,包括通油盘和配油轴,配油轴位于通油盘的轴孔内,轴孔的外端开口设有封盖遮蔽,其特征在于:轴孔内嵌设有轴套,配油轴位于该轴套内,配油轴的外周面与轴套的内孔壁之间设有第一密封圈,轴套的外周面与轴孔的内周壁之间设有第二密封圈,轴套上开有第一油口、第二油口和配油口。轴套为独立的部件,相对通油盘而言,方便对轴套的内孔壁进行磨削加工,使缸套内壁的圆锥度、圆度及表面粗糙度的精度提升,确保配油轴在轴套内旋转顺畅,提高了液压马达的机械效率;还方便对轴套的内孔壁进行淬火处理,以提升轴套内孔壁的硬度和耐磨性。
搜索关键词: 液压 马达 配油轴 油盘 之间 装配 结构
【主权项】:
一种液压马达的配油轴与通油盘之间的装配结构,包括通油盘(1)和配油轴(2),所述配油轴(2)位于通油盘的轴孔(11)内,所述轴孔(11)的外端开口设有封盖(6)遮蔽,其特征在于:所述轴孔(11)内嵌设有轴套(7),所述配油轴(2)位于该轴套(7)内,配油轴(2)的外周面与轴套(7)的内孔壁之间设有第一密封圈(8a),轴套(7)的外周面与轴孔(11)的内周壁之间设有第二密封圈(8b),所述轴套(7)上开有第一油口(71)、第二油口(72)和配油口(73),其中,第一油口(71)与通油盘上的第一油孔(12)对应连通,第二油口(72)与通油盘上的第二油孔(13)对应连通,配油口(73)与通油盘上的配油通道(14)一一对应连通。
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