[实用新型]轨道客车车顶钢结构焊接装置有效
| 申请号： | 201220483987.3 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202763260U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 丁亚萍;孙犁;谢绍兴;滕东平;孟庆夫;谢紫华 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/12 | 分类号： | B23K9/12;B23K9/173 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道客车车顶钢结构焊接装置，包括：焊接系统、导轨、可沿导轨移动的行走小车，导轨底部间隔安装有用于将导轨吸附在中顶板上的磁铁装置，小车设置有可沿导轨垂直方向调节的焊枪位置调整机构，焊枪位置调整机构的外端固定有焊枪摆动机构，焊枪摆动机构上设置有用于夹持所述焊接系统焊枪的焊枪夹。本装置采用焊接小车固定焊枪，焊枪在焊接小车上可局部摆动，行走轨道可采用铝合金行走轨道，轨道通过磁铁装置吸附在顶板上，实现机械自动焊接。使用本焊接装置提高了客车车顶钢结构的生产效率，减少焊接变形，且降低了工人的劳动强度，改善生产环境。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 客车 车顶 钢结构 焊接 装置 | ||
【主权项】：
轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于包括：焊接系统、导轨、可沿导轨移动的行走小车，所述导轨底部间隔安装有用于将导轨吸附在中顶板上的磁铁装置，所述小车设置有可沿导轨垂直方向调节的焊枪位置调整机构，所述焊枪位置调整机构的外端固定有焊枪摆动机构，所述焊枪摆动机构上设置有用于夹持所述焊接系统焊枪的焊枪夹。
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