[实用新型]大拉机伸线主机动力结构有效
| 申请号： | 201220483931.8 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202933956U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 王立仪;庄明宗 | 申请（专利权）人： | 张家港三丰机电开发有限公司 |
| 主分类号： | B21C1/12 | 分类号： | B21C1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215616 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种大拉机伸线主机动力结构，系在大拉机伸线主机的第9伸线轮与第10伸线轮处，其轴心上的传动齿轮设置为断开不连动的结构；另分别设置供对应9颗伸线轮、3颗伸线轮驱动动力的适合功率的主、副电机各1台，使得伸线主机可视需求开启主电机或主、副电机同时开启，达到部分的伸线轮运转或是全数伸线轮运转的目的，同时在仅驱动主电机驱动9颗伸线轮进行运转时，而另3颗伸线轮呈完全静置，进而达到节能为其主要的目的；再者，可避免部分伸线轮因虚功运转所造成的机件磨损，降低故障发生为其创作目的者。 | ||
| 搜索关键词： | 大拉机伸线 主机 动力 结构 | ||
【主权项】：
一种大拉机伸线主机动力结构，其特征在于：在大拉机伸线主机的传动齿轮的第9与第10轴处，设置为断开不连动的结构，使得伸线主机的齿轮箱形成两个传动模组结构；另设置主、副电机各1座，该主电机连结在第9伸线轮后端，另该副电机连结在第11伸线轮后端。
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