[实用新型]城市轨道交通线际联动监控系统有效
| 申请号： | 201220482242.5 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202872845U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 刘永谦;黄桂兴;尹贻林;宋长江;赵欣;王开怀;郑东文;严玲;杨松;徐志超;李贺 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司;天津理工大学 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;G08B25/01 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 王顕 |
| 地址： | 300251*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市轨道交通线际联动监控系统，包括枢纽控制系统以及多个地铁线中央控制子系统；每个地铁线中央控制子系统均通过通信线路与枢纽控制系统相连接；每个地铁线中央控制子系统包括数据传输主干网、多个二级节点监控系统以及以太网交换机；地铁中央控制子系统通过以太网交换机与数据传输主干网相连接；二级节点监控系统包括设现场监控系统以及后台控制系统；后台控制系统通过以太网交换机与数据传输主干网相连接。采用本实用新型的城市轨道交通线际联动监控系统，能够实现城市轨道交通线际间的灾害信息互传及联动控制配合，并且能够保证监控信息有效、迅速地在不同地铁线路间传输，提高了轨道交通运营的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 交通线 联动 监控 系统 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通线际联动监控系统，其特征在于：包括设置在轨道交通枢纽处的枢纽控制系统(1)以及多个地铁线中央控制子系统(2)；每个所述地铁线中央控制子系统(2)的输入输出接口均通过通信线路与所述枢纽控制系统(1)相连接；每个所述地铁线中央控制子系统(2)包括作为数据总线的数据传输主干网(3)、多个二级节点监控系统(4)以及以太网交换机(5)；所述地铁中央控制子系统(2)通过所述以太网交换机(5)与所述数据传输主干网(3)相连接；所述二级节点监控系统(4)包括设置在轨道交通现场的现场监控系统(6)以及用于接收所述现场监控系统(6)所发出的信号并向所述现场监控系统(6)发出动作指令的后台控制系统(7)；所述后台控制系统(7)的输入输出接口通过所述以太网交换机(5)与所述数据传输主干网(3)相连接。
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